目前，雖然全國加油站防滲改造已基本完成，有效降低了地下儲(chǔ)油罐的滲漏風(fēng)險(xiǎn)，但土壤污染隱患仍舊存在，環(huán)境管理形勢(shì)依舊嚴(yán)峻、不容忽視。加油站周邊土壤和地下水將難免受到油品中苯系物、多環(huán)芳烴和甲基叔丁基醚(MTBE)、四憶基鉛等有毒、致癌物質(zhì)污染，破壞土壤功能、危害生態(tài)環(huán)境、威脅人體健康。

土壤修復(fù)技術(shù)總體上可分為原位和異位兩大類。原位修復(fù)技術(shù)在原有位置進(jìn)行，不需要挖掘和運(yùn)輸土壤，成本較低，但需要較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行時(shí)間和修復(fù)周期，受場(chǎng)地水文地質(zhì)條件影響較大，適用于污染面積大且深、污染超標(biāo)程度較低的場(chǎng)地。

異位修復(fù)技術(shù)具有修復(fù)手段多樣、修復(fù)周期短、效率高、效果好等特點(diǎn)，容易滿足對(duì)較快工期的要求，但異位修復(fù)技術(shù)在挖掘過程中，揮發(fā)性強(qiáng)的有機(jī)污染物蒸氣有逸入大氣，造成空氣污染的風(fēng)險(xiǎn)，而且土壤挖掘、運(yùn)輸及場(chǎng)地恢復(fù)等費(fèi)用相對(duì)較高功?？傮w來說，土壤修復(fù)方式應(yīng)充分結(jié)合場(chǎng)地水文地質(zhì)條件、污染物的理化參數(shù)、空間分布及其潛在運(yùn)移途徑、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果等，根據(jù)土壤修復(fù)的目標(biāo)來確定采用原位修復(fù)、異位修復(fù)或原地異位等修復(fù)方式。

我國場(chǎng)地原位修復(fù)尚處于起步階段，現(xiàn)有用的工藝、設(shè)備和藥劑多為國際引進(jìn)，在使用中出現(xiàn)成本高、運(yùn)行效果不理想的問題，難以實(shí)現(xiàn)“邊生產(chǎn)、邊修復(fù)"。因此，加強(qiáng)專用設(shè)備、修復(fù)藥劑開發(fā)，開展組合修復(fù)工藝的技術(shù)攻關(guān)及高水平工程示范迫在眉睫。

科技創(chuàng)新是德森環(huán)境發(fā)展的基因和戰(zhàn)略支撐。近些年，面對(duì)油泥污染持續(xù)加重，德森環(huán)境積極探索油泥污染地塊土壤“修復(fù)工廠"，通過“修復(fù)+研發(fā)"方式，著力破解土壤修復(fù)周期過長(zhǎng)與開發(fā)利用需求迫切的突出矛盾，確保地塊“凈土開發(fā)"。在撬裝式土壤淋洗設(shè)備的基礎(chǔ)上最新研發(fā)了一款移動(dòng)式土壤異位淋洗設(shè)備——德森淋洗修復(fù)車，相比較而言具有靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)、快速安裝、低耗高效、體積小等突出優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)于土壤淋洗修復(fù)、礦山修復(fù)清洗、尾礦回收、洗煤矸石、洗精煤、黏土清洗河道淤泥處理、管道管網(wǎng)疏浚、鉆進(jìn)油泥處理、油田油泥處理、鉆井泥漿處理、鉆井油基泥漿處理、盾構(gòu)泥漿處理、樁基泥漿處理等多種修復(fù)場(chǎng)地。德森淋洗車可實(shí)現(xiàn)整套淋洗模塊快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，大大節(jié)約項(xiàng)目運(yùn)行成本；可在污染場(chǎng)地原位處理，避免二次運(yùn)輸可能產(chǎn)生的污染風(fēng)險(xiǎn)；項(xiàng)目運(yùn)行費(fèi)用較國外同類設(shè)備低，綜合處置效率更高。期待您的垂詢。